“一帶一路”作為中國(guó)新的戰(zhàn)略框架，給中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了多重發(fā)展機(jī)遇。 “一帶一路”戰(zhàn)略給國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特別是制造業(yè)，提供了新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。“一帶一路”倡議的實(shí)施，為企業(yè)帶來(lái)了更好的發(fā)展機(jī)遇。它不僅可以從經(jīng)貿(mào)上拓展投資空間，釋放消費(fèi)潛能，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且還能將沿線(xiàn)國(guó)家聯(lián)絡(luò)起來(lái)，以形成范圍更大的一體化市場(chǎng)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展和國(guó)家發(fā)展的共贏(yíng)。
在“一帶一路”倡議提出之后，中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)地區(qū)直接投資已表現(xiàn)出較快的增長(zhǎng)趨勢(shì)。根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)，中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的直接投資規(guī)模由 2003年的 2 億美元大幅升至 2013 年的 134 億美元。2016 年，我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家直接投資 145.3 億美元，占同期總額的 8.5%。
2017年1-6月，我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線(xiàn)62個(gè)國(guó)家新簽對(duì)外承包工程項(xiàng)目合同2431份，新簽合同額714.2億美元。國(guó)內(nèi)機(jī)械設(shè)備及配套的制造業(yè)包括高鐵、工程機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、家用電器、工業(yè)機(jī)器人、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備、特高壓電網(wǎng)等相關(guān)領(lǐng)域迎來(lái)的發(fā)展新動(dòng)力。軸承作為工業(yè)機(jī)械的基礎(chǔ)零部件，在這個(gè)前所未有的發(fā)展機(jī)遇面前，也迎來(lái)了廣闊的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
人本集團(tuán)是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)軸承的制造企業(yè)，在2016年以146.1億元的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)位居中國(guó)機(jī)械行業(yè)百?gòu)?qiáng)第29位。其軸承產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)數(shù)年在中國(guó)軸承行業(yè)名列首位，是中國(guó)軸承行業(yè)的排頭兵，并躋身世界軸承企業(yè)前十強(qiáng)。
人本集團(tuán)經(jīng)過(guò)多年探索，在世界范圍內(nèi)布設(shè)了一張涵蓋全球資源體系、全球創(chuàng)新體系、全球市場(chǎng)體系的骨干大網(wǎng)。人本集團(tuán)現(xiàn)已形成溫州、杭州、無(wú)錫、上海、南充、蕪湖、黃石七大軸承生產(chǎn)基地，擁有74家軸承成品及其配件生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)內(nèi)徑1.0mm至外徑4000mm范圍內(nèi)各類(lèi)軸承三萬(wàn)余種，年生產(chǎn)軸承產(chǎn)能超12億套。人本在美國(guó)、德國(guó)、日本、印度等國(guó)設(shè)立分公司，主要在海外進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品銷(xiāo)售。
人本集團(tuán)持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，已在生產(chǎn)智能化、裝備智能化、產(chǎn)品智能化、服務(wù)智能化和管理智能化方面取得了多項(xiàng)突破，打造出越來(lái)越完善的智能化制造工廠(chǎng)，引領(lǐng)中國(guó)軸承企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助推中國(guó)軸承制造業(yè)從世界大國(guó)向世界強(qiáng)國(guó)跨越。
人本集團(tuán)正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的重大變革，勞動(dòng)密集型開(kāi)始向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)化，從簡(jiǎn)單的機(jī)械化操作向數(shù)字化、信息化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。向化企業(yè)的發(fā)展努力，并且已經(jīng)建立了一支既有專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)，又有相當(dāng)高動(dòng)手能力的新生代高素質(zhì)員工隊(duì)伍
“一帶一路”的建設(shè)，離不開(kāi)基礎(chǔ)建設(shè)的投資，將帶動(dòng)機(jī)械行業(yè)大力發(fā)展，軸承是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)零配件，將迎來(lái)更大的市場(chǎng)需求，而人本集團(tuán)作為中國(guó)軸承行業(yè)排頭兵，更應(yīng)該承擔(dān)“一帶一路”的歷史使命，為中國(guó)制造由大變強(qiáng)而努力。
官方數(shù)據(jù)顯示，“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)62個(gè)，輻射范圍約44億人口，約占世界總?cè)丝?span style="margin: 0px; padding: 0px;">63%;經(jīng)濟(jì)總量21萬(wàn)億元人民幣，占全球總量的29%。 “中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的落地實(shí)施將為“一帶一路”戰(zhàn)略做好堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐。作為“中國(guó)制造2025”的核心基礎(chǔ)零部件-----軸承，在這過(guò)程中起到至關(guān)重要的作用。
隨著“一帶一路”的深入推進(jìn)，不僅明確了中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的新路徑，也將為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，帶動(dòng)各個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮更大作用。人本集團(tuán)通過(guò)抓品牌建設(shè)，培育中國(guó)品牌的影響力，集團(tuán)正積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從產(chǎn)能規(guī)模型向質(zhì)量效益型方向迅速轉(zhuǎn)變，全面增強(qiáng)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為把“C&U打造成世界級(jí)的軸承品牌而努力奮斗。
在新的市場(chǎng)機(jī)遇情況下，人本集團(tuán)還要不斷的提升產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)，重點(diǎn)攻關(guān)軌道交通、核電裝備、工程機(jī)械、海洋裝備、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)械、精密機(jī)床軸承市場(chǎng)，以企業(yè)化戰(zhàn)略為依托，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，努力成為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的中堅(jiān)力量，不斷向世界軸承行業(yè)貢獻(xiàn)“中國(guó)智慧”。
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